내 차를 녹슬게 두시겠습니까? 완벽한 자동차 언더코팅 종류 해결 방법 가이드

 

내 차를 녹슬게 두시겠습니까? 완벽한 자동차 언더코팅 종류 해결 방법 가이드

 

새 차를 구매한 직후 혹은 겨울철 염화칼슘 습격이 두려울 때 가장 먼저 고민하게 되는 것이 바로 언더코팅입니다. 자동차 하부는 눈에 잘 보이지 않지만, 수분과 염분 그리고 각종 오염물질에 직접적으로 노출되는 가장 취약한 부위입니다. 제대로 된 시공 하나가 내 차의 수명을 결정짓는 만큼, 오늘은 다양한 자동차 언더코팅 종류 해결 방법을 상세히 분석해 드립니다.

목차

1. 자동차 언더코팅이 반드시 필요한 이유
2. 대표적인 자동차 언더코팅 종류 비교
3. 하부 부식 및 소음 문제의 구체적인 해결 방법
4. 언더코팅 시공 시 반드시 체크해야 할 주의사항
5. 내 차에 맞는 최적의 언더코팅 선택법

1. 자동차 언더코팅이 반드시 필요한 이유

자동차 제조사에서도 기본적인 방청 처리를 해서 출고하지만, 한국의 도로 환경은 하부에 가혹한 편입니다.

• 염화칼슘의 부식 촉진: 겨울철 제설제로 쓰이는 염화칼슘은 금속의 산화 반응을 급격히 가속화하여 프레임 부식을 유발합니다.
• 수분 및 습기 방어: 비가 오거나 웅덩이를 지날 때 하부에 맺히는 수분은 미세한 틈새로 침투하여 보이지 않는 곳부터 녹을 만듭니다.
• 물리적 충격 보호: 주행 중 튀어 오르는 스톤 칩(자갈)이나 이물질이 하부 도장면을 타격하여 코팅층이 벗겨지는 것을 방지합니다.
• 중고차 가치 보존: 하부 상태가 깨끗한 차량은 중고차 매매 시 높은 감정가와 신뢰도를 확보할 수 있습니다.

2. 대표적인 자동차 언더코팅 종류 비교

시중에는 다양한 성분의 코팅제가 존재하며 각각의 장단점이 뚜렷합니다. 본인의 주행 환경에 맞춰 선택하는 것이 중요합니다.

유성 언더코팅

• 특징: 가장 오래된 방식으로 휘발성 유기용제를 섞어 만든 제품입니다.
• 장점: 시공 비용이 저렴하고 건조가 빠르며 강력한 부착력을 가집니다.
• 단점: 냄새가 독하고 화재 위험성이 있으며 시간이 지나면 갈라지거나 떨어지는 현상이 발생할 수 있습니다.

수성 언더코팅

• 특징: 물을 용매로 사용하는 친환경적인 코팅 방식입니다.
• 장점: 냄새가 거의 없고 인체에 무해하며 유연성이 좋아 진동에 의한 균열이 적습니다.
• 단점: 유성보다 건조 시간이 길고 가격대가 상대적으로 높게 형성되어 있습니다.

세라믹 언더코팅

• 특징: 세라믹 성분과 특수 수지를 혼합하여 내구성을 극대화한 고급 시공입니다.
• 장점: 방청 효과는 물론 방음 및 단열 효과가 매우 뛰어납니다. 불이 붙지 않는 불연성 소재이며 한 번 시공으로 반영구적 사용이 가능합니다.
• 단점: 시공 비용이 가장 비싸고 전문적인 시공 기술을 요합니다.

투명 언더코팅

• 특징: 기존의 검은색 코팅과 달리 투명한 막을 형성하는 방식입니다.
• 장점: 차량 하부의 부품 일련번호나 상태를 육안으로 상시 확인할 수 있으며 전기 배선이나 커넥터 부위까지 시공이 가능합니다.
• 단점: 코팅막이 얇아 소음 차단 효과는 미미하며 내구성이 다른 방식에 비해 짧을 수 있습니다.

3. 하부 부식 및 소음 문제의 구체적인 해결 방법

단순히 약재를 뿌리는 것만으로는 부족합니다. 각 문제 상황에 맞는 체계적인 접근이 필요합니다.

신차 출고 직후의 해결 방법

• 탈거 작업 필수: 타이어, 휠 하우스 커버, 머플러, 방열판을 모두 분해한 후 시공해야 사각지대를 없앨 수 있습니다.
• 이너왁스 병행: 프레임 겉면뿐만 아니라 프레임 내부(구멍 안쪽)에 이너왁스를 주입하여 안팎으로 부식을 차단해야 합니다.

부식이 이미 진행된 차량의 해결 방법

• 녹 제거 공정: 코팅제를 덮기 전 그라인더나 전용 약품을 사용하여 기존의 녹을 완벽히 제거해야 합니다. 녹 위에 코팅을 하면 안에서 부식이 계속 진행됩니다.
• 환원제 처리: 제거 후 남은 미세한 부식 부위에는 녹 환원제를 도포하여 금속을 안정화시킨 후 코팅을 진행합니다.

하부 소음(로드 노이즈) 해결 방법

• 방음 매트 부착: 휠 하우스 안쪽 철판에 재진 패드를 부착하여 진동을 잡습니다.
• 신슐레이터 보강: 휠 커버에 흡음재(신슐레이터)를 초음파 융착하여 타이어 마찰음이 실내로 유입되는 것을 차단합니다.

4. 언더코팅 시공 시 반드시 체크해야 할 주의사항

잘못된 시공은 오히려 차량 결함을 유발할 수 있으므로 다음 사항을 반드시 점검해야 합니다.

• 주요 부품 마스킹: 브레이크 디스크, 캘리퍼, 엔진 오일 팬, 볼트 및 너트 체결 부위, 각종 센서류에는 코팅제가 묻지 않도록 철저히 마스킹해야 합니다.
• 배수 구멍 확보: 프레임 하단에는 물이 빠지는 배수 구멍이 있습니다. 코팅제로 이 구멍을 막아버리면 내부 습기가 고여 오히려 부식을 유발하므로 반드시 열어두어야 합니다.
• 충분한 건조 시간: 시공 후 최소 2~3시간 이상은 충분히 건조한 뒤 주행해야 코팅막이 안착됩니다. 완전히 경화되기 전까지는 고압 세차를 피하는 것이 좋습니다.

5. 내 차에 맞는 최적의 언더코팅 선택법

주행 환경과 차량 보유 계획에 따라 합리적인 선택이 필요합니다.

• 가성비를 중요시하는 경우: 유성보다는 냄새가 적고 균열이 적은 수성 언더코팅을 추천합니다.
• 정숙성을 중시하는 프리미엄 세단: 방음 성능이 탁월한 세라믹 코팅과 휠 하우스 방음 작업을 패키지로 진행하는 것이 유리합니다.
• 차량 정비 편의성을 중시하는 경우: 하부 상태 확인이 쉬운 투명 언더코팅을 선택하여 정기적인 점검을 병행합니다.
• 바닷가 거주 또는 겨울철 운행이 많은 경우: 부식 방지 능력이 가장 강력한 세라믹 또는 고기능성 수성 코팅을 선택하고 이너왁스 시공을 반드시 추가합니다.

자동차 언더코팅은 단순히 약재를 바르는 행위가 아니라, 차량의 뼈대를 보호하는 정밀한 공정입니다. 가격이 지나치게 저렴한 곳보다는 시공 전 세척 과정과 탈거 범위, 그리고 사용하는 약재의 품질을 꼼꼼히 따져보는 것이 올바른 해결 방법입니다. 하부의 건강이 곧 운전자의 안전과 직결된다는 점을 기억하시기 바랍니다.

 

더 자세한 내용은 아래 참고 하세요~

 

더 자세한 자료 바로보기