쉽고 빠른 자동차 도색 벗겨짐 해결법: 초보자도 OK!

쉽고 빠른 자동차 도색 벗겨짐 해결법: 초보자도 OK!

 

 

목차

1. 자동차 도색 벗겨짐, 왜 생길까요?
2. 도색 벗겨짐, 이렇게 분류하고 진단하세요.
3. 셀프 보수 준비물 체크리스트
4. 부분 도색 보수, 3단계로 끝내기
5. 광택과 코팅으로 마무리하기
6. 전문가에게 맡겨야 하는 경우는?
7. 도색 벗겨짐을 예방하는 꿀팁

자동차 도색 벗겨짐, 왜 생길까요?

자동차의 도색은 단순히 미적인 역할을 넘어 차체를 보호하는 중요한 기능입니다. 그런데 어느 날 갑자기 눈에 띄는 도색 벗겨짐을 발견하면 마음이 아프죠. 도색이 벗겨지는 원인은 생각보다 다양합니다. 가장 흔한 원인은 바로 외부 충격입니다. 주행 중 날아오는 작은 돌멩이나 모래, 주차 중 다른 차량이나 기둥과의 가벼운 접촉 등이 페인트에 미세한 손상을 일으켜 벗겨짐의 원인이 됩니다. 특히 고속 주행 시에는 돌멩이 충격에 의해 페인트가 깊게 파이기도 합니다.

시간의 경과에 따른 자연적인 노화도 주요 원인 중 하나입니다. 햇빛의 자외선은 페인트의 결합력을 약화시키고, 산성비나 새똥, 벌레 사체 등은 도료를 부식시킵니다. 이런 환경적인 요인들이 장기간 누적되면 페인트가 들뜨거나 벗겨지게 됩니다. 또한, 세차 시 강한 약품을 사용하거나 고압수를 너무 가까이서 분사하는 경우에도 표면이 손상되어 도색이 벗겨질 수 있습니다. 특히 겨울철 염화칼슘은 차량 하부뿐만 아니라 도색된 부분에도 치명적인 영향을 줍니다. 미세한 스크래치부터 시작된 도색 손상은 방치할 경우 벗겨짐의 범위가 점차 넓어질 수 있으므로 초기 발견 시 신속한 조치가 중요합니다.

도색 벗겨짐, 이렇게 분류하고 진단하세요.

도색 벗겨짐을 해결하기 위해서는 먼저 손상의 종류와 정도를 정확히 진단하는 것이 중요합니다. 크게 세 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 첫째, 클리어 코트(Clear Coat) 벗겨짐입니다. 자동차 페인트는 가장 바깥쪽에 투명한 클리어 코트가 덮여 있는데, 이 부분이 손상되면 페인트 자체는 남아있지만 표면이 뿌옇게 보이거나 껍질이 벗겨지는 것처럼 들뜨게 됩니다. 마치 투명한 플라스틱 막이 벗겨지는 듯한 형태로 나타납니다.

둘째, 페인트층 손상입니다. 클리어 코트를 넘어 페인트 색상층까지 손상된 경우입니다. 깊은 흠집이나 찍힘으로 인해 차량의 원래 색상이 아닌, 하얀색 또는 회색의 프라이머 층이나 심지어는 철판이 드러나 보입니다. 이런 경우 녹이 발생할 위험이 있으므로 즉시 보수해 주어야 합니다. 마지막으로, 광범위한 도색 벗겨짐입니다. 작은 부위가 아닌 보닛이나 지붕처럼 넓은 면적에 걸쳐 페인트가 벗겨지는 경우입니다. 이런 경우는 셀프 보수로는 해결하기 어렵고, 도장면 전체에 대한 재도색이 필요할 수 있습니다. 벗겨진 부위의 크기, 깊이, 위치 등을 종합적으로 판단하여 보수 방법을 결정해야 합니다.

셀프 보수 준비물 체크리스트

효과적인 셀프 보수를 위해서는 필요한 준비물을 미리 갖추는 것이 중요합니다. 대부분의 용품은 인터넷 쇼핑몰이나 대형 마트, 자동차 용품점에서 쉽게 구할 수 있습니다. 가장 핵심적인 준비물은 바로 붓펜 또는 스프레이 페인트입니다. 붓펜은 작은 흠집이나 점처럼 찍힌 부위에 사용하기 좋고, 스프레이 페인트는 상대적으로 넓은 면적에 얇게 펴 바를 때 유용합니다. 이때 가장 중요한 것은 차량 색상 코드에 맞는 제품을 구매하는 것입니다. 차량 문 안쪽이나 보닛 안쪽에 붙어 있는 스티커에서 색상 코드를 확인할 수 있습니다.

페인팅 전후 처리를 위한 용품들도 필수적입니다. 먼저 손상 부위를 깨끗하게 만들어줄 탈지제 또는 알코올 솜이 필요합니다. 기름기나 이물질을 제거해야 페인트가 잘 안착됩니다. 페인트를 칠하기 전 주변 부위에 페인트가 묻는 것을 방지하기 위한 마스킹 테이프와 신문지도 꼭 준비해야 합니다. 페인팅 후에는 표면을 부드럽게 다듬어줄 컴파운드와 코팅제 또는 왁스가 있으면 좋습니다. 만약 손상이 깊어 철판까지 드러났다면 녹 방지를 위한 프라이머와 표면을 매끄럽게 해줄 샌드페이퍼(사포)도 필요합니다. 사포는 고운 입자(#2000 이상)의 방수 사포를 준비하는 것이 좋습니다.

부분 도색 보수, 3단계로 끝내기

준비물이 모두 갖춰졌다면, 이제 본격적으로 보수 작업을 시작해 봅시다. 크게 세 단계로 나눌 수 있습니다.

1. 손상 부위 정리 및 마스킹: 보수 작업을 시작하기 전, 손상 부위를 깨끗하게 만들어야 합니다. 탈지제나 알코올 솜을 이용해 유분기와 먼지를 완전히 제거합니다. 손상 부위 주변에 페인트가 묻지 않도록 마스킹 테이프와 신문지로 꼼꼼하게 감싸줍니다. 만약 깊은 흠집으로 인해 표면이 거칠다면, 부드러운 사포를 물에 적셔 아주 가볍게 문질러 평탄화 작업을 해줍니다. 이때 절대 힘을 주어 문지르지 않도록 주의해야 합니다.
2. 페인팅: 붓펜이나 스프레이 페인트를 사용해 손상 부위를 칠해줍니다. 붓펜을 사용할 때는 흠집 부위에만 톡톡 찍듯이 바르는 것이 좋습니다. 한 번에 두껍게 바르지 말고, 얇게 여러 번 덧바르는 것이 핵심입니다. 스프레이 페인트를 사용할 때는 보수 부위에서 20
   30cm 정도 떨어진 거리에서 좌우로 흔들며 골고루 분사합니다. 페인트가 완전히 마르기까지 충분한 시간을 기다린 후 덧칠해 줍니다. 이렇게 2
   3회 반복하여 원래 도장면과 높이를 맞춰주는 것이 좋습니다.
3. 마무리: 페인트가 완전히 건조되면, 보수 부위와 원래 도장면의 경계가 약간 튀어나와 보일 수 있습니다. 이럴 때는 고운 컴파운드를 사용해 부드럽게 문질러 경계를 없애고 광택을 살려줍니다. 마지막으로 차량용 왁스나 코팅제로 마무리하여 페인트를 보호하고 광택을 더해줍니다. 이 과정을 통해 보수 부위가 훨씬 자연스러워집니다.

광택과 코팅으로 마무리하기

페인트 보수 작업이 끝나면, 그 위에 광택을 내고 코팅을 하는 과정이 필요합니다. 이 과정은 보수한 부위뿐만 아니라 전체적인 차량의 도장면을 보호하고, 보수 부위를 더욱 자연스럽게 만들어줍니다. 광택 작업은 컴파운드를 사용해 손상 부위 주변의 미세한 스크래치를 제거하고 도장면을 매끄럽게 만드는 역할을 합니다. 부드러운 극세사 타월에 소량의 컴파운드를 묻혀 보수 부위를 중심으로 원을 그리듯 부드럽게 문지릅니다. 힘을 주지 않고 가볍게 문질러야 합니다. 컴파운드는 입자 크기에 따라 여러 종류가 있는데, 마무리 단계에서는 가장 미세한 입자의 제품을 사용하는 것이 좋습니다.

광택 작업 후에는 코팅제를 발라 보수된 페인트층을 보호해야 합니다. 코팅제는 외부 환경으로부터 페인트를 보호하는 보호막 역할을 합니다. 왁스, 실런트, 유리막 코팅제 등 다양한 종류가 있으며, 셀프 작업에는 사용이 간편한 스프레이형 코팅제나 왁스 제품이 적합합니다. 코팅제를 바르면 발수 기능이 생겨 빗물이나 오염 물질이 도장면에 직접 닿는 것을 방지하고, 광택을 오래 유지시켜 줍니다. 주기적으로 코팅을 해주면 도색 벗겨짐 예방에도 큰 도움이 됩니다.

전문가에게 맡겨야 하는 경우는?

셀프 보수는 작은 흠집이나 부분적인 벗겨짐에 효과적입니다. 하지만 다음과 같은 경우에는 전문가에게 맡기는 것이 훨씬 효율적이고 안전합니다. 첫째, 벗겨진 부위가 넓은 경우입니다. 보닛, 루프, 문짝 전체 등 넓은 면적에 걸쳐 도색이 벗겨진 경우, 셀프 보수로는 색상 균일도를 맞추기 어렵고, 작업 흔적이 남기 쉽습니다. 이런 경우에는 재도색이 필요하며, 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다.

둘째, 깊은 손상으로 철판이 찌그러진 경우입니다. 도색 벗겨짐과 함께 차체가 찌그러졌다면, 단순 도색 보수로는 해결할 수 없습니다. 판금 작업을 통해 차체 형태를 복원한 후 도색을 해야 하므로 반드시 전문 업체를 찾아야 합니다. 셋째, 색상 매칭이 어려운 특수 컬러의 경우입니다. 펄이 들어간 유색 페인트나 특수 코팅이 된 차량은 일반적인 붓펜이나 스프레이 페인트로 색상을 정확히 맞추기 어렵습니다. 또한, 셋째, 전문가에게 맡겨야 하는 경우는? 의 내용을 채우지 마세요. 이런 경우에도 전문가의 조언을 구하거나 전문점에서 보수하는 것이 최선의 선택입니다. 전문가들은 특수 장비를 사용하여 차량 고유의 색상 코드를 정확히 분석하고, 완벽한 색상 매칭과 고품질의 도장 작업을 제공합니다.

도색 벗겨짐을 예방하는 꿀팁

도색 벗겨짐은 한 번 생기면 완벽하게 복구하기가 쉽지 않습니다. 따라서 사전에 예방하는 것이 가장 중요합니다. 몇 가지 꿀팁을 통해 소중한 자동차의 도장면을 오래도록 깨끗하게 유지할 수 있습니다. 첫째, 주기적인 세차와 코팅입니다. 정기적으로 세차하여 오염 물질을 제거하고, 왁스나 유리막 코팅을 통해 도장면에 보호막을 형성해 주면 좋습니다. 특히 겨울철에는 염화칼슘으로부터 차체를 보호하기 위해 하부 세차도 꼼꼼히 해주는 것이 중요합니다.

둘째, 주차 시 주의입니다. 주차는 가능한 한 햇빛이 강한 곳이나 나무 아래를 피하는 것이 좋습니다. 강한 자외선은 페인트를 노화시키고, 나무 수액이나 새똥은 도장면을 부식시킬 수 있습니다. 또한, 주차 중 다른 차량이나 기둥과의 접촉을 피하기 위해 넓고 안전한 주차 공간을 선택하는 것이 좋습니다. 셋째, 흠집 발생 시 즉시 보수입니다. 아무리 작은 흠집이라도 방치하면 그 틈으로 수분이나 이물질이 들어가 벗겨짐을 더욱 악화시킬 수 있습니다. 작은 흠집이라도 발견 즉시 붓펜 등을 이용해 보수해 주면 더 큰 손상을 막을 수 있습니다. 마지막으로, PPF(Paint Protection Film) 시공도 좋은 예방책입니다. PPF는 차량 도장면 위에 투명한 보호 필름을 부착하여 돌멩이, 스크래치 등 외부 충격으로부터 도장면을 효과적으로 보호해 줍니다.

 

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